Hit段搶車票ê記持
/ 李淑貞
最近媒體報導:2026年7--月,台灣大黃牛、『強妮娛樂』ê負責人Johnny去hōo檢警tsang--著,伊10年以來,利用境外工程師寫AI搶票程式,se̍h過系統、人流限制kap驗證機制,kā國內外熱門演唱會(像韓國BLACKPINK、GD權志龍、五月天等等)ê門票掃了了,tsiah-koh tī官方正式賣票進前,透過社群平台以kuân價轉賣,趁beh tsiūnn千萬。
看著新聞就想起50年前,阿母當年tuè會仔熟sāi--ê、tī彰化車頭前開新興計程車行ê金--a kap銀--ā翁仔某。阿珠是銀--ā ê第二查某囝,初、高中阮讀仝間學校,tiānn去阿珠厝--裡食飯、過暝,感情像姊妹仔。Hit時tsūn阿珠in兜ê車行,規工鬧熱滾滾。
1970年代,tī路--裡少人騎oo-tóo-bái,市內lóng是行路、騎鐵馬,外縣市坐火車。當年車幫少,百姓lóng是坐普通快車、普通號慢車、客運逐站停。看車行市場pān勢bē-bái,金--a、銀--ā in翁仔某決定開計程車行,眼光準,「一兼二顧,摸lâ仔兼洗褲」ê服務,無幾年就趁tsiok濟錢,買幾若棟透天厝。
印象中計程車倚行收2,000箍(行情一台一個月1,500~1,800箍),應該有ke其他費用。以當年公務員、基層勞工平均月給2,000至3,000 ê物價水準來看,是一筆開銷。Ē記得當年運將倚行有20~30台。
若拄著過年iah是清明節、中秋連suà歇假,長假,車票量大,為著買票,阮ē事先安排全家「一人排一條線」來破限購張數。售票員有時ē tī車票後面、民眾ê登記簿上頓印仔,預防人重複排隊買。
車票有限額,鐵路局開放一人限買四張,排隊搶車票五色人,多數是車行,hōo主顧客順利坐車。車票賣完就無機會,阮lóng ē準時去車頭排隊,目睭金kho̍k-kho̍k輪班顧,若掠著有人中途插隊、重複排隊,hōo人認--出-來,跤底抹油緊làu-phâu。阮驚出破m̄敢出聲,當時排隊現場氣氛真緊張,互相掩護!
我lóng是義務排隊tàu買車票,熱--人規身軀重汗。Tn̄g著過年,半暝11點開放,阮提早占位,天氣真gàn,穿棉裘、掛手lông仔、紮薑母茶。車票人工隨張賣,速度慢,時間長,徛一、兩點鐘,喙脣反烏、規身軀冷kah sih-sih-tsùn,ài有耐心等。等車票順利買到手,kiōng-beh bē行路。
顧客按怎ē iang車行代買車票?大節日hit工定著無票,it著計程車生理,車行事先票tshuân便便,hōo主顧客免煩惱無車票。Hit个年代,車行解決客戶車票問題,食好tàu sio報,人心tī內,驚人創空,車票ng-ng-iap-iap賣熟sāi人。
鐵路局售票員m̄賣「暗位」,beh買進前,ài私底下偷偷仔拜託。看平時kap售票員ê交情,有時ē tàu-sann-kāng,替阮揀倚巷仔、中ng iah是倚窗仔ê位。其實,tse內底有一个無公開ê祕密,車廂保留「暗位」,是留hōo緊急人士用,開車前若是有空位ē賣hōo一般民眾,有人賭運氣tsiūnn車有位,先坐先贏。
大日子,tiānn一路徛到落車。車行年節定著送禮拜託調票,方便臨時臨iāu beh坐車ê主顧客。現此時用電腦管理,賣票公開透明,tsit款調票ê步數bē時行--ah。
車票順利買到手,交車行頭家娘保管,伊是tsit途ê sia̋n-pái。交票進前先看登記簿仔,人名、站名、日期、時間。確定無問題,明品一張ke票價五箍、十箍。內行人nih目tàm頭,一手lak袋仔jîm錢一手交hit張有印紅線、藍線ê長篙形「紙牌仔車票」。費用hōo行路工、人際費。
Tann,行入3C年代,7-11、tsiūnn網路,訂票緊koh方便,無看著徛車頭hiàm買火車票「柱仔跤」ê形影。票kám是靠關係買,我無清楚。總--是冗早訂票khah安心!
Tse是一段車行為著挽客戶透暝排隊搶票,刺激ê記持,千萬m̄-thang。犯法偷賣黃牛票,án-ne一世人,前途lóng烏有--去--ah。
看著新聞就想起50年前,阿母當年tuè會仔熟sāi--ê、tī彰化車頭前開新興計程車行ê金--a kap銀--ā翁仔某。阿珠是銀--ā ê第二查某囝,初、高中阮讀仝間學校,tiānn去阿珠厝--裡食飯、過暝,感情像姊妹仔。Hit時tsūn阿珠in兜ê車行,規工鬧熱滾滾。
1970年代,tī路--裡少人騎oo-tóo-bái,市內lóng是行路、騎鐵馬,外縣市坐火車。當年車幫少,百姓lóng是坐普通快車、普通號慢車、客運逐站停。看車行市場pān勢bē-bái,金--a、銀--ā in翁仔某決定開計程車行,眼光準,「一兼二顧,摸lâ仔兼洗褲」ê服務,無幾年就趁tsiok濟錢,買幾若棟透天厝。
印象中計程車倚行收2,000箍(行情一台一個月1,500~1,800箍),應該有ke其他費用。以當年公務員、基層勞工平均月給2,000至3,000 ê物價水準來看,是一筆開銷。Ē記得當年運將倚行有20~30台。
若拄著過年iah是清明節、中秋連suà歇假,長假,車票量大,為著買票,阮ē事先安排全家「一人排一條線」來破限購張數。售票員有時ē tī車票後面、民眾ê登記簿上頓印仔,預防人重複排隊買。
車票有限額,鐵路局開放一人限買四張,排隊搶車票五色人,多數是車行,hōo主顧客順利坐車。車票賣完就無機會,阮lóng ē準時去車頭排隊,目睭金kho̍k-kho̍k輪班顧,若掠著有人中途插隊、重複排隊,hōo人認--出-來,跤底抹油緊làu-phâu。阮驚出破m̄敢出聲,當時排隊現場氣氛真緊張,互相掩護!
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大日子,tiānn一路徛到落車。車行年節定著送禮拜託調票,方便臨時臨iāu beh坐車ê主顧客。現此時用電腦管理,賣票公開透明,tsit款調票ê步數bē時行--ah。
車票順利買到手,交車行頭家娘保管,伊是tsit途ê sia̋n-pái。交票進前先看登記簿仔,人名、站名、日期、時間。確定無問題,明品一張ke票價五箍、十箍。內行人nih目tàm頭,一手lak袋仔jîm錢一手交hit張有印紅線、藍線ê長篙形「紙牌仔車票」。費用hōo行路工、人際費。
Tann,行入3C年代,7-11、tsiūnn網路,訂票緊koh方便,無看著徛車頭hiàm買火車票「柱仔跤」ê形影。票kám是靠關係買,我無清楚。總--是冗早訂票khah安心!
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